El Grupo Municipal Socialista valora el Plan Director de movilidad en bicicleta y vehículos de movilidad personal (VMP)

Desde hace tiempo, la forma de desplazarnos ha cambiado en Tres Cantos, una ciudad, cada día más grande, en la que cada vez es más complicado moverse a pie debido a las grandes distancias. Además, se ha perdido espacio para el peatón en la zona nueva respecto a las originales, en las que podemos disfrutar de grandes avenidas peatonales, plazas y parques. Es decir, ha cambiado el modelo de ciudad y, con ello, la forma en que los ciudadanos nos movemos por ella. Añadido a este hecho local, existe una realidad medioambiental indiscutible, y es la necesidad de modernizar nuestra movilidad hacia sistemas más sostenibles para el medio ambiente, sustituyendo los vehículos privados a motor por otros más ecológicos.

Por tanto, el plan de movilidad debe ajustarse a las necesidades de Tres Cantos, con especial atención a los nuevos núcleos, ya que la zona nueva es la que necesita mayores esfuerzos. Los vecinos y vecinas de estas zonas carentes de servicios y comercios de proximidad deben realizar trayectos más largos para acceder a ellos.

Dado lo importante y urgente del nuevo Plan Director para el uso de bicicletas y VMPs, el Grupo Municipal Socialista requirió a la concejala responsable que se convocasen reuniones de trabajo para elaborar un plan de forma conjunta que fuese consensuado. “Tras meses de espera y solicitud de mesas de trabajo para poder aportar ideas y consensuar un Plan Director que recogiese la realidad de Tres Cantos, nos encontramos con una nota de prensa del equipo de gobierno indicando que ya lo han acabado por su cuenta sin contar con nadie más” indica la portavoz del Grupo Municipal Socialista, Silvia Lucena.

“Las campañas informativas y la señalización deben suponer el primer paso para ordenar los desplazamientos internos, y fomentar el uso de los sistemas de movilidad más sostenibles”, añade Lucena.

Otro punto relevante del Plan es la implantación de caminos escolares seguros que pacificará el tráfico, y que mejorará notablemente los atascos que ahora se producen en las entradas y salidas de los centros escolares. Esta iniciativa ha sido demandada desde hace años desde diferentes sectores, incluidos los grupos políticos de la oposición. Estos atascos no solo causan molestias, sino que ponen en riesgo la seguridad vial. “En este caso, vemos muy positivo que se recoja en este Plan los caminos escolares seguros ya que esta situación requería de una solución urgente”, afirma la edil socialista.

“Esperemos que, aunque la redacción del Plan haya seguido unos cauces poco democráticos, que, al menos tenga una mejor y más rápida puesta en marcha que los aparcamientos para bicicletas, aprobados por unanimidad en la moción que presentó el Grupo Municipal Socialista en septiembre de 2019, y que más de un año después están todavía sin ejecutar. Esperemos que a raíz del Plan realmente se pongan en marcha medidas para fomentar la movilidad sostenible y no se queden en palabras”, afirma la portavoz socialista.

Y es que uno de los ejes principales para aumentar la movilidad sostenible, pasa necesariamente por aumentar el número de aparcamientos de bicicletas y VMP en destino, como ya apuntaban desde el PSOE tricantino. Los aparcamientos de bicicletas deben estar en los puntos de interés y zonas de gran afluencia, como edificios municipales, centros de salud o centros educativos para favorecer el transporte de trabajadores. Además, desde este Grupo Municipal han solicitado incentivos para trabajadores que usen estos tipos de vehículos y una mayor seguridad en los trayectos, creando carriles segregados, con el fin de hacer una apuesta decidida por estos tipos de transporte.

De esta forma obtendremos mejoras ambientales y energéticas, mejorando así nuestra calidad de vida, pero sobre todo mejoraremos los tiempos y alternativas de movilidad y facilitaremos los desplazamientos al conjunto de la población.

“Una vez más nos dejan al margen de poder realizar aportaciones, en esta ocasión en algo tan importante que afecta a la movilidad de todos, y optan por pagar a una empresa externa que diseñe nuestra ciudad; de nuevo el rodillo de la mayoría absoluta del PP acaba con la democracia municipal”, afirma Lucena.


GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA

Compartir este artículo